• 融资困难

    产线改造

    价格管理难

    配送机制

    人员素质差

    环保高压

    产能落后

    销路难

    企业竞争大

    仓储高

    材料采购难

    物流困难

    市场低迷

  • 物流非常不方便,库存积压的产品过多

    物流不方便

    物流非常不方便,除了顺丰以外,其他的快递只能去镇上去取。受疫情影响较大,库存积压的产品过多。
  • 受疫情影响订单下滑

    销量下滑

    我们公司的产品主要销售给国内及巴基斯坦、日本,泰国,阿尔及利亚等地,目前疫情对其影响严重,产线面积4366.09平米,只有1条产线。
  • 价格提不上去,利润薄

    利润薄

    我们公司受疫情影响大,订单没有下滑,但是价格提不上去,利润薄
  • 资金紧张

    资金紧张

    我们公司资金紧张,因是搬迁企业,需要更换成自动化生产线,节约成本
  • 税收的改革落地性不强,优惠力度不够大

    优惠力度小

    我公司主要生产各种汽摩配件,但近几年整体汽车市场不景气,订单量成直线下滑,造成公司发展慢,同时税收的改革落地性不强,优惠力度不够大,对企业的减免政策没有落实到位
  • 订单量成直线下滑

    销量下滑

    我公司主要生产各种汽摩配件,但近几年整体汽车市场不景气,订单量成直线下滑,造成公司发展慢,同时税收的改革落地地不强,优惠力度不够大,对企业的减免政策没有落实到位。
  • 目前唯一需求:缺人才,缺管理、缺专业技术人才。

    缺乏人才

    我们目前原材料采购主要来源于德国和美国,下游企业主要是发动机厂家(国内外都有),因疫情影响,减产特别严重。目前采购有自己专业的境外网站,销售也是通过熟人介绍,所以对上下游需求不大,目前唯一需求:缺人才,缺管理、缺专业技术人才。
  • 缺资金,缺贷款

    缺贷款

    我们公司缺资金,目前生产订单增加,但是现在厂房是租的,固定资产有300多万(已贷),还差300万缺口(厂房扩建、设备等共200万,原材料采购100万流动资金),能接受银行基础利率上浮15%。
  • 企业痛点总计

    127
  • 已处理痛点

    0
  • 待处理痛点

    127

痛点走势

高频痛点